期刊封面
服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高職汽車專業(yè)群建設(shè)探索與實(shí)踐(2)
2.6 實(shí)施中、高職教育銜接
中職教育是以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育,培養(yǎng)生產(chǎn)一線中的初級和中級專門人才。高職教育是培養(yǎng)基層工作中的高技能人才或管理人才。隨著《中國制造2025》的推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加速,社會(huì)更需要大批高素質(zhì)、精技能、懂管理的復(fù)合型人才。為了打通中職汽車專業(yè)學(xué)生技術(shù)和學(xué)歷提升通道,突破高職教育的生源瓶頸,最終為本區(qū)域汽車行業(yè)提供更多的高技能人才,我校充分發(fā)揮襄陽市第二職教聯(lián)盟的平臺(tái)作用,與周邊縣市中職學(xué)校聯(lián)合申報(bào)汽車專業(yè)中高職銜接教育項(xiàng)目,從培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、評價(jià)機(jī)制上統(tǒng)一銜接,做到教育目標(biāo)有分解,學(xué)習(xí)內(nèi)容不重復(fù),考核標(biāo)準(zhǔn)有進(jìn)階。
3 汽車專業(yè)群建設(shè)成效
兩年來,我校的汽車專業(yè)群建設(shè)取得了如下明顯成效。
(1)建成了覆蓋汽車前后市場的全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)群。
(2)優(yōu)化了專業(yè)群的資源配置,汽車類實(shí)訓(xùn)室的使用率由之前的60%提高到80%,實(shí)驗(yàn)開出率達(dá)100%,提高了資金使用效益,推進(jìn)了學(xué)校集約化經(jīng)營和可持續(xù)發(fā)展。
(3)提高了汽車專業(yè)人才培養(yǎng)和職業(yè)培訓(xùn)的效率,為襄陽汽車產(chǎn)業(yè)全市場培訓(xùn)技能型人才2000人次,開展職業(yè)培訓(xùn)3500次,為襄陽乃至湖北汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)有力的支撐。
(4)完成“襄陽新能源汽車公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”建設(shè),為打造襄陽新能源汽車之都提供有效的人才培養(yǎng)平臺(tái)。
(5)建成了“汽車檢測與維修”國家骨干專業(yè),建成了“汽車制造與裝配”“新能源汽車技術(shù)”“汽車營銷與服務(wù)”“模具設(shè)計(jì)與制造”等4個(gè)省級特色專業(yè),成功申報(bào)了“汽車智能技術(shù)”專業(yè)。
(6)進(jìn)一步推進(jìn)了實(shí)訓(xùn)基地、技術(shù)服務(wù)中心、名師工作室的建設(shè),提高專業(yè)群的社會(huì)服務(wù)能力,兩年間,建成省、市、校級名師工作室5個(gè),開展技術(shù)服務(wù)50多項(xiàng),實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)收入約100萬元。
(7)與周邊縣市中職學(xué)校聯(lián)合申報(bào)汽車專業(yè)中高職銜接教育項(xiàng)目21項(xiàng),為中職學(xué)校制定人才培養(yǎng)方案4套,輔助中職學(xué)校建設(shè)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室9個(gè),中職學(xué)校每年為我校輸送生源達(dá)700人左右。
4 結(jié)語
汽車專業(yè)群是由我校實(shí)力強(qiáng)、就業(yè)率高并與區(qū)域產(chǎn)業(yè)關(guān)系緊密的6個(gè)重點(diǎn)專業(yè)組成的一個(gè)集合,通過專業(yè)群的建設(shè),我校的“深耕汽車、深融職教、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、特色發(fā)展”的辦學(xué)特色得到彰顯,學(xué)校整體專業(yè)水平得到了極大提高。
1 汽車專業(yè)群建設(shè)背景從2011年到現(xiàn)在,襄陽的汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn),僅2017年,其整車產(chǎn)值就超過2400億元,已位居湖北第二、全國第八。襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為湖北省唯一一所以汽車命名的高職院校,肩負(fù)著為湖北汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高技能人才的重任,因此,學(xué)校圍繞汽車產(chǎn)業(yè)先后開設(shè)了7個(gè)汽車類專業(yè)。但在專業(yè)建設(shè)中又存在著定位不準(zhǔn)確、院系專業(yè)設(shè)置交叉重疊、實(shí)訓(xùn)資源重復(fù)建設(shè)、師資力量分散、產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力弱等問題,而專業(yè)群建設(shè)是高職院校對接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化資源合理配置,發(fā)揮專業(yè)集群優(yōu)勢,突出專業(yè)特色建設(shè),提高辦學(xué)核心競爭力,解決產(chǎn)業(yè)人才供需的重要舉措。為了構(gòu)建產(chǎn)業(yè)特色突出的專業(yè)群,我校從2018年開始,以汽車制造與裝配、汽車檢測與維修專業(yè)為切入點(diǎn),對接汽車前、后市場,將汽車制造與裝配、汽車檢測與維修、車身修復(fù)、汽車電子、新能源汽車、汽車智能技術(shù)等6個(gè)專業(yè)構(gòu)建為汽車專業(yè)群,從教學(xué)資源和師資團(tuán)隊(duì)的優(yōu)化配置等6個(gè)方面進(jìn)行專業(yè)群建設(shè),實(shí)施對接產(chǎn)業(yè)的高技能人才培養(yǎng)。2 加強(qiáng)汽車專業(yè)群建設(shè),服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2.1 對接產(chǎn)業(yè),培育“覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”的專業(yè)群高職教育需要為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才。我校著眼于襄陽市乃至湖北省的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,深入開展對整車制造、汽車智能電子、汽車維修檢測、汽車營銷等行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及人才需求的調(diào)研,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,以汽車制造與裝配、汽車檢測與維修兩個(gè)骨干專業(yè)為核心,面向汽車前后市場,對接汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,分別設(shè)置了汽車營銷與服務(wù)、汽車電子技術(shù)、汽車整形技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車智能技術(shù)等專業(yè),逐步形成了“覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”的汽車專業(yè)?對接崗位,構(gòu)建“兩平臺(tái)、一對接”的課程體系專業(yè)群的建設(shè)必須以技術(shù)為核心、職業(yè)為基礎(chǔ)、專業(yè)技術(shù)課程為內(nèi)容、技術(shù)能力獲得為目標(biāo)。為了使專業(yè)建設(shè)更貼合崗位需求,我校以汽車制造與裝配、汽車檢測與維修專業(yè)為基點(diǎn),重構(gòu)課程體系,搭建“兩平臺(tái),一對接”的課程體系,兩平臺(tái)指公共基礎(chǔ)平臺(tái)(對接職業(yè)素養(yǎng)及終身學(xué)習(xí)能力)和職業(yè)核心能力平臺(tái)(對接崗位知識及必備技能),一對接指對接崗位需要。專業(yè)群建設(shè)還要開發(fā)面向崗位的“1+X”培訓(xùn)資源包,采取“教、學(xué)、做一體化”教學(xué)模式,學(xué)校學(xué)習(xí)與企業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合,并依據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和崗位需求,持續(xù)更新課程資源,正確引導(dǎo)學(xué)生發(fā)?共建共享,打造“分層遞進(jìn),產(chǎn)教融合”的專業(yè)群實(shí)訓(xùn)條件構(gòu)建汽車專業(yè)群后,我們打破專業(yè)各自為陣的局面,以“職業(yè)基本技能訓(xùn)練→崗位核心技能訓(xùn)練→專業(yè)拓展能力訓(xùn)練”為路徑,整合已有資源,將資金投向具有共享性的專業(yè)群實(shí)訓(xùn)建設(shè)。我校前期汽車專業(yè)分散在幾個(gè)院系,實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)重復(fù)且效率低下,構(gòu)建汽車專業(yè)群后,完善了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、底盤拆裝、汽車電器等基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)平臺(tái),構(gòu)建了新的核心能力模塊實(shí)訓(xùn)室,如新能源汽車公共實(shí)訓(xùn)中心、汽車噴涂虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室、車身焊接虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室;并以產(chǎn)教融合為主導(dǎo),引企入校,校企共同建設(shè)汽車零部件加工、汽車機(jī)電維修、汽車整形修復(fù)等綜合性產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)學(xué)生能力培養(yǎng)、員工技術(shù)技能培訓(xùn)和服務(wù)社會(huì)3大功能。我校根據(jù)本校汽車專業(yè)群覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的特性,按照“基地建設(shè)企業(yè)化、實(shí)踐教學(xué)生產(chǎn)化”的思路,遴選了湖北精金、襄陽東升機(jī)械、湖北海立美達(dá)、襄陽正天、圣泰華、襄陽公交公司等企業(yè),校企共同建設(shè)具有“零件試制、汽車改裝、售后服務(wù)、技術(shù)研發(fā)”功能的技術(shù)中心,通過產(chǎn)教融合,推動(dòng)我校汽車專業(yè)群與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合和協(xié)同發(fā)?校企合作,探索“六位一體”的教學(xué)模式專業(yè)建設(shè)離不開校企合作。汽車專業(yè)群主要是培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才,因此,在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式過程中,我校汽車專業(yè)群始終堅(jiān)持產(chǎn)教融合,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,在教學(xué)過程中實(shí)行“六位一體”教學(xué)模式即“理論和實(shí)踐一體化,教學(xué)和生產(chǎn)一體化,實(shí)訓(xùn)場地和工程現(xiàn)場一體化,教材和工程資料一體化,教師和技師一體化,實(shí)習(xí)和就業(yè)一體化”,讓學(xué)生走出課堂,貼近生產(chǎn),從學(xué)生發(fā)展、行業(yè)發(fā)展角度創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 建設(shè)“名師引領(lǐng),結(jié)構(gòu)合理,優(yōu)勢互補(bǔ)”的師資隊(duì)伍專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)能夠更好地指導(dǎo)學(xué)生,保障汽車專業(yè)群人才培養(yǎng)的順利實(shí)現(xiàn)。我校通過3種方式,打造既滿足教學(xué)需要、又能發(fā)揮中堅(jiān)作用并相對穩(wěn)定的教師隊(duì)伍。一是加強(qiáng)專業(yè)群帶頭人的培養(yǎng),支持專業(yè)帶頭人參與漢江流域汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、全國汽車專業(yè)教指委等高峰會(huì)議,開展企業(yè)橫向服務(wù),參與交流學(xué)習(xí)等,培養(yǎng)專業(yè)群帶頭人的專業(yè)群建設(shè)能力和綜合協(xié)調(diào)能力。二是加強(qiáng)兼職教師隊(duì)伍建設(shè),通過外聘帶項(xiàng)目,名師帶徒弟等方式,充分發(fā)揮企業(yè)兼職教師、行業(yè)名師的指導(dǎo)作用,帶領(lǐng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革等方面整體提升。三是加強(qiáng)課程負(fù)責(zé)人培養(yǎng),打破以往專業(yè)課程只屬于某一特定專業(yè)與系部的傳統(tǒng)做法,對于專業(yè)群內(nèi)不同專業(yè)開設(shè)的相同或相近課程,由該課程團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),定期互聽互評,集體備課,團(tuán)隊(duì)內(nèi)教師的課程資源共享,團(tuán)隊(duì)成員優(yōu)勢互補(bǔ),整體提升 實(shí)施中、高職教育銜接中職教育是以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育,培養(yǎng)生產(chǎn)一線中的初級和中級專門人才。高職教育是培養(yǎng)基層工作中的高技能人才或管理人才。隨著《中國制造2025》的推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加速,社會(huì)更需要大批高素質(zhì)、精技能、懂管理的復(fù)合型人才。為了打通中職汽車專業(yè)學(xué)生技術(shù)和學(xué)歷提升通道,突破高職教育的生源瓶頸,最終為本區(qū)域汽車行業(yè)提供更多的高技能人才,我校充分發(fā)揮襄陽市第二職教聯(lián)盟的平臺(tái)作用,與周邊縣市中職學(xué)校聯(lián)合申報(bào)汽車專業(yè)中高職銜接教育項(xiàng)目,從培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、評價(jià)機(jī)制上統(tǒng)一銜接,做到教育目標(biāo)有分解,學(xué)習(xí)內(nèi)容不重復(fù),考核標(biāo)準(zhǔn)有進(jìn)階。3 汽車專業(yè)群建設(shè)成效兩年來,我校的汽車專業(yè)群建設(shè)取得了如下明顯成效。(1)建成了覆蓋汽車前后市場的全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)群。(2)優(yōu)化了專業(yè)群的資源配置,汽車類實(shí)訓(xùn)室的使用率由之前的60%提高到80%,實(shí)驗(yàn)開出率達(dá)100%,提高了資金使用效益,推進(jìn)了學(xué)校集約化經(jīng)營和可持續(xù)發(fā)展。(3)提高了汽車專業(yè)人才培養(yǎng)和職業(yè)培訓(xùn)的效率,為襄陽汽車產(chǎn)業(yè)全市場培訓(xùn)技能型人才2000人次,開展職業(yè)培訓(xùn)3500次,為襄陽乃至湖北汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)有力的支撐。(4)完成“襄陽新能源汽車公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”建設(shè),為打造襄陽新能源汽車之都提供有效的人才培養(yǎng)平臺(tái)。(5)建成了“汽車檢測與維修”國家骨干專業(yè),建成了“汽車制造與裝配”“新能源汽車技術(shù)”“汽車營銷與服務(wù)”“模具設(shè)計(jì)與制造”等4個(gè)省級特色專業(yè),成功申報(bào)了“汽車智能技術(shù)”專業(yè)。(6)進(jìn)一步推進(jìn)了實(shí)訓(xùn)基地、技術(shù)服務(wù)中心、名師工作室的建設(shè),提高專業(yè)群的社會(huì)服務(wù)能力,兩年間,建成省、市、校級名師工作室5個(gè),開展技術(shù)服務(wù)50多項(xiàng),實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)收入約100萬元。(7)與周邊縣市中職學(xué)校聯(lián)合申報(bào)汽車專業(yè)中高職銜接教育項(xiàng)目21項(xiàng),為中職學(xué)校制定人才培養(yǎng)方案4套,輔助中職學(xué)校建設(shè)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室9個(gè),中職學(xué)校每年為我校輸送生源達(dá)700人左右。4 結(jié)語汽車專業(yè)群是由我校實(shí)力強(qiáng)、就業(yè)率高并與區(qū)域產(chǎn)業(yè)關(guān)系緊密的6個(gè)重點(diǎn)專業(yè)組成的一個(gè)集合,通過專業(yè)群的建設(shè),我校的“深耕汽車、深融職教、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、特色發(fā)展”的辦學(xué)特色得到彰顯,學(xué)校整體專業(yè)水平得到了極大提高。
文章來源:《連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》 網(wǎng)址: http://www.free-football-winners.com/qikandaodu/2020/1216/535.html
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